這是中國空軍引以為傲,自俄羅斯引進的第四代戰機蘇愷27

 


如果說台灣人心中最大的夢饜----不外是共軍渡海攻擊----其次是白色恐怖再現,不過這些在核能危機議題,因日本311大地震福島核電廠事件被炒熱後,似乎變得不是那麼重要。




 




從小接受國民教育就是要我們反共抗俄,服義務兵役時要軍人仇匪恨匪,在多年後時空轉變,中國對外開放,到大陸旅遊,投資蔚為風潮,大陸觀光客來台絡繹不絕,老蔣早年說的:小心匪諜就在你身邊,已變成事實。




 




古諺說的好---防人之心不可無---有機會了解一下對方的實力,省得整天提心吊膽


 


在網路上找到的文章




 




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中國的軍事實力到底如何?







中國自1978年改革開放以來,至今的2008年為止已經整整過了30個年頭了,在親共的中資所讚助的報紙及電視媒體,不停的大肆宣導再加倍的宣傳,報導說中國即將在20年後的經濟整體力量將超過美國。在1950年代的時候,「毛爺爺」所發起的「三面紅旗」大躍進的政治活動,喊出「超英趕美二十年」,結局是超英趕美不成,反而活活餓死四千餘萬的中國人,時間一轉眼過了50年,又再次見到相同的政治口號,再過20年中國的經貿實力即將超過美國?由此可以證明一件事,那就是中國人特別愛吹牛!其實不管再過一百年或者是一千年,中國是永永遠遠不可能會超過美國,因為美國從來沒有發生過,像中國一樣曾經有超過整整40年整個國家,完全沒有進步反而大倒退的情況。


 



 


整修完成----購自烏克蘭的舊航艦遼寧號-----前方的跳躍式滑板就是俄羅斯無法突破艦載機發射器的另類思考(無法彈射,飛機的載彈量,油量都受到限制),航艦專用鋼板的開發(美國航母都是雙層鋼板),攔截索,起落架壽命都是問題,沒有核動力,加油船就得跟在身邊,加油,補給時都是航艦最脆弱的時候,因為無法載運大型預警機,只能近岸航行。


 





 


 


 


歐洲近代最有名的軍事戰略家,拿破崙曾說過,打仗必須具備三個要素,第一是錢,第二也是錢,第三還是錢。這不但是真理,也是事實,回過頭來看在1991年所發生的中東波斯灣戰爭,經過四十餘天的空中炸射,再加上陸地上決戰一百個小時。美國方面耗資費了8百餘億美金,出動了三千多架各類型的戰機、轟炸機和預警機及攻擊直昇機。





中國如果想學美國空軍,妄想大舉渡海攻擊台灣的話,首先必須有具備第四代空軍的機型,如蘇凱27及蘇愷31等等,數量必須要有三千架的第四代的戰鬪機,一架蘇愷27價值三千五百萬美金,另外還不包括飛行員的培訓及訓練地勤維修人員及另外購買後勤裝備和火力配備。算一算下來,這筆預算簡直是天文數字算都算不完,前面說中共必須配備三千架同樣是第四代戰鬪機,不只要面對臺灣的三百餘架同樣是第四代戰機,而且還包括美國駐亞洲的空軍聯隊和日本航自衛隊的空軍機群,再加上美國海軍第7艦隊的戰鬪機群!


 


 


 


 


在長江口岸的中國海軍護位艦


 


 



 


 早年的中國海軍只有魚雷快艇,砲艇,後來從俄羅斯取得部分較現代的軍艦,圖中的自製護衛艦藍圖應取自法國拉法葉。


 


 


目前為止中共空軍只擁有不到三百架的第四代戰鬪機蘇愷2731等等,但是這三百架戰鬪機中如果有百分之75的妥善率,就算是非常的了不起了,在1991年的波斯灣戰爭中,美軍戰機以F-16系列妥善率最高,平均每天都有百分之九十以上的出勤作戰的記錄。


 


據俄羅斯網站所流傳出的消息,中共至今無法具備修護蘇愷27和蘇愷31戰鬪機的技術及能力,而且戰機一出毛病必須運回俄羅斯修護,則俄羅斯另外再向中國收費。


 



 


俄羅斯蘇愷飛機廠的生產線,外銷用的雷達和電戰設備當然和本國用的不同
 



 


中國仿造自俄羅斯的噴射機引擎----太行發動機因使用時數不高,且經常需大修,只得再向俄國購買。


 


 



 


引擎最重要的渦輪風扇,所使用的鈦合金技術,只有幾個先進國家擁有。


 


中共自1949年建國開始以來,然後是一連串的清算鬪爭,反右運動及大量清算知識份子,以致造成大量文盲,根本都無法閱讀整本書籍,甚至最慘的也不識任何字,就是連自己的名字也都寫不出來,在中國的十三億人口中,竟然有十億人以上是接近全文盲的地步,不識字就根本沒有維生的能力,以上這些絕大部份都是生長在農村的子弟,惟一的出路就只有加入中共解放軍部隊,志願加入部隊5年,在部隊可以包吃包穿,每個月只有3百元的人民幣的薪俸(折合台幣1200元,折合美金只有38美元),退伍之後也不得搬入城市,只能回到原來的農村,沒工作也沒收入,在中國的政策是祖父如果是農民,其子女及孫子永永遠遠都是農民階級,且今生不得翻生,可以想像得到,中國人民解放軍的士氣也高不到那裡去!中國的解放軍部隊除了軍官以外,說它是一支由文盲所組成的解放軍部隊,是一點也不為過。美軍部隊有百分之94以上都是高中畢業的程度,台灣部隊更高了,將近百分之99是有高中(職)的程度,尤其是在1980年以後台灣的海空軍,服役的士官兵百分之百全都是大專及高中()畢業,因為學歷程度越高在訓練和教導上,在理解修護技術及保養上更容易清楚和明白,而且在命令服從上,更會貫徹遵守和執行及守法守軍紀,在戰場上也會隨機靈活應變。以上這些都是今日中共解放軍所欠缺沒有的。





中共海空軍後勤維修人員,絕大多數人甚至不懂俄語,無法看得懂維修教材原文,連翻譯成中文的操作及保養手冊,也都看不懂,因為程度低落,理解力也就更低了,以致在1990年代中第一批向俄羅斯重金所買來的四艘636級柴電潛水艦,因為操作不良,卻造成其中兩艘潛水艦嚴重損壞,俄羅斯方面派修護人員下去檢查,才發覺到,已經到了無法修復的地步,宣佈報廢,其中一艘潛水艦是因柴油發電機,因為人為不當的過度操作,整部柴油發電機嚴重損毀,中共竟然要求俄羅斯維修人員能否切割後半部,把整台發電機拆了下來,然後再裝上一台新的,這是完全不可能的事!不過全世界也只有中共解放軍部隊,才會提出這種「異想天開」的方法!因為解放軍的素質低落,導致用重金向俄羅斯買回來的武器裝備,程度水準跟不上去,從操作1950年代的武器裝備,一下子跳到九十年代末期的精密電子儀器裝備,跳躍四十多個年頭。根本就無法實地去操作,所以中共只有從最基本和最初級教學中慢慢教導及培養,首先,先教讀寫俄文開始。





中共從俄羅斯高價買回來的蘇愷系列的第四代戰鬪機是用線傳操控的,只有一根電線的大小,不像第三代戰鬪機是用鋼纜所操控的,差別在於前者只要稍動下手腕的力量即可,後者可要用雙手及上半身所有的力量來操控,結果這些中共大老粗,一上機飛上天之後,就使出全身吃奶的力量來操控蘇愷27戰鬪機,下場的結果是報廢了數架蘇愷27戰鬪機。


 


1996年一架蘇愷27在宜昌基地降落時撞毀。同年八月,停放在機場上的六架蘇愷27戰鬪機受颱風襲毀,沒有機庫,只能露天停放。也是在199611月在四川某基地上空有兩架蘇愷27雙機編隊飛行,長機發動機出現故障熄火,僚機措手不及,兩機互撞,機毀人亡。在199711月,又有一架蘇愷27戰機空中發動機熄火而墜毀。同月,兩架蘇愷27在一次空中訓練的時候發生相撞,兩架戰機墜毀。從1996年和1997的兩年之中,蘇愷27戰機損失14架,有6名飛行員犧牲,事情還沒結束,就在2005年的4月一架蘇愷30MKK又發生墜機事件,解放軍聲稱是發動機故障。


 


單單在中共空軍第33師所擁有的蘇愷27UBK6個月之內就出現將近124次的機械故障。俄羅斯的非官方較直接的指出是中國方面操作和維修方法落後。中共在向俄羅斯所購買的兩百架蘇愷27戰鬥機,並要求在中國境內能自己組合完成,結果在組裝完成的第一架和第二架的蘇愷戰鬥機,經過俄羅斯航空專家的檢視,竟無法通過合格驗收,俄羅斯的航空專家,要求這兩架蘇愷27戰鬥機分解拆散,然後再重新組裝起來,問題是有誰敢去飛這兩架蘇愷戰鬥機,因為在高空上高速飛行,在穿透超音速的時侯,很有可能會造成「空中解體」。在組裝完成到一百架的時候,中共表示不再繼續裝配另外的一百架蘇愷戰鬥機,因為這一型的蘇愷27戰鬥機只能空對空作戰,而不能實施空對地的攻擊。




以上這些中共海空軍嚴重損失和墜機事件並不是由中共內部傳出來的,因為這些都是屬於「國家最高機密」,而是刊登在俄羅斯的軍方網站上,所公開發表出來的。




 




中共陸軍再加上武警和民兵算一算也有近三百萬人,分7個軍區,戰車和裝甲車加起來有一萬兩千餘輛,各式火炮15千餘門,挺嚇人的,可是又怎樣呢?過不來嘛!因為中共海軍的登陸艦,最多一次只能運載15千名的士兵,而中共的解放軍直昇機全部加起來只有4百餘架,要靠這四百餘架直昇機實施「渡海垂直作戰」,簡直是拿「肉包子打狗」,有去無回!


 



 


中國自行開發的直昇機,也是COPY美國的設計,再進行改良。


 


 


今日美軍擁有一萬架直昇機,有8千架是屬於陸軍的攻擊和運輸兩型的直昇機。中共的解放軍人數,目前是佔世界第一!而在1991年波斯灣大戰中的伊拉克陸軍超過一百萬名士兵,是排名世界第三位,在美英及二十餘個國家所組成的聯軍,以超猛烈的火力攻擊之下,四十餘天下來,伊拉克陸軍死亡超過近13萬人,5千輛戰車,被打掉4千輛,另外一千輛戰車,炮管被鋸短,引擎被破壞。伊拉克士兵的素質和中共解放軍的素質在相比較之下,伊拉克士兵的素質還比解放軍高出很多,看到前伊拉克政權軍隊的下場,也是明日中共解放軍的下場,而且還會更悽慘!






中共很喜歡利用親共的媒體來向台灣和美國放話恐嚇,不了解的人,是完全會受到驚嚇,了解軍事的人,只是又把它當作一則新笑話罷了,有一次在美國南加州的一家「親共」反美又反台,而且自稱是最大的中文華人報紙中的大陸新聞裡,看見一則轉登由香港太陽報引述中共解放軍人士所透露,解放軍對台作戰,爭奪制空權的戰鬪方法之一,打算以量取勝,用5架「殲六」(原米格17)或「殲七」(原米格19)等,拼掉一架台灣的歐美戰機,然後再奪取制空權。







各位請回想一下發生在1958年(民國47年)的台海戰役中,中共在台灣對岸大量部署了「殲五」(米格15) 「殲六」(米格17),將近一千五百架,而台灣空軍僅僅只有三百餘架的F-86軍刀機,如果只看雙方的戰機數量,各位一定是認為,台灣一定是吃虧吃定了,中共解放軍所部署的將近一千五百架的米格機中,真正能夠起飛作戰的竟沒有超過三百架,這關鍵在於妥善率及保養維修能力上,雖然台灣空軍只有三百餘架的F-86戰機,由於台灣地勤人員維修的素質和技術遠超過中共,在妥善率和起飛率竟然可以達到百分之75,幾乎每一架F-86軍刀機都有機會上去和中共米格機拼鬪,再加上由美國提供的世界上第一種的響尾蛇空對空短程飛彈射程(二十公里),這種飛彈是屬於紅外線追熱飛彈,剛推出的時候缺點也不少,在這場戰役中台灣空軍以一比三十一大勝中共的米格機隊,也從此在往後的四十餘年之中,台灣海峽的上空,再也看不見中共米格機的蹤影了!


 


了解軍事的人可以從這則新聞報導中,就可以看出在50年前中共部署了將近一千五百架米格機,也只不過被「擊落」了三十一架而已,為什麼就在台海上空就從此消失了!而不是以前面那一則新聞所說的以5耗一的方式,來消耗台灣空軍的實力呢!由這一點就可以看得出來,這只不過是一則唬爛的「新笑話」而已,50年前就不行了,更何況是50年後的今天呢!


 


 (待續)




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